GRH Five-O-Deuce (502nd PIR 101st Airborne Division)

Baniak pisze:

gagus pisze: i właśnie te ładownice były w powszechnym użytku w 82nd.

Twarde dowody proszę ... bo jak dla mnie powszechne były LTD i sznurowane,
a tych na napy w ogóle nie widać.

Ja też o to proszę bo nigdy nie widziałem żadnej takiej fotki

PIOPIO pisze:Ja też o to proszę bo nigdy nie widziałem żadnej takiej fotki

czytaj post wyżej.

Czytam, czytam
i czekam na obiecane fotki

Ja też czekam, bo chcę zobaczyć ładownicę z napą na spadaku z 82nd

ostatnie moje spostrzeżenie
nie wiem czy to nie to o czym mowa jak się przyjrzeć z bliska widać bardziej okrągły i charakterystyczny nap. niż LTD


a co do 82nd to najczesciej spotkałem wiązane
poniżej taki wzorcowy przykład




i ostatnia rzecz ( w sumie można ją przerzucić do innego tematu, albo od razu rozwiejecie moje wątpliwości to doszyta ładownica M1 carbine na rękaw zamiast kieszeni. ale nie wiem czy to 82nd czy 101st czy jeszcze coś innego i czy to fota z market garden czy późniejsza.

Ostatnia fota to 17th Airborne w trakcie operacji Varsity.

Na fotce 101st czyli pierwszej to też rigger z LTD (mam to zdjęcie
w lepszej jakości i widać trzpień po środku)

podziękował..

więcej nie wrzucam fotek z przypuszczeniami...
jak wyżej kolega napisał twarde dowody..

W książce D-DAY PARATROOPERS: THE AMERICANS riggery z napą
wiszą na rekonstruktorach i są pokazywane w wyposażeniu, zawsze z dopiskiem
USAAF Type. Ponadto znalazły się w katalogu USAAF z 30 września 1943
pod następującymi nazwami:
- krótki -> Holder Rifle Clip - PART NUMBER: 42B15006
- długi -> Holder Sub-Machine Gun - PART NUMBER: 42B15007

Oryginalnie zapinane były na LTD, druga wersja na napę...
tylko nie można się jej doszukać na fotach

Tyle mówi książka

Ostatnia fota jest moją ulubioną
Zwłaszcza golf u jednego ze spadaków

PIOPIO pisze:Czytam, czytam
i czekam na obiecane fotki

mówisz masz: